Bien le bonjour!

Boujour, ou plutôt bonsoir, voilà c'est en fouinant sur le forum scootentole que j'ai trouvé votre forum, et comme je suis voisin car habitant le Var, il me semble plus sympathique de discuter avec des personnes que l'on rencontrera peut-être un jour
Pour ce qui est de ma monture, je roule (enfin quand celui-ci daigne bien fonctionner.....) avec un T5 (non ne me frappez pas, c'était un cadeau.....! )
Voili voilou, je fouine en ce moment car comme indiqué plus haut mon T5 semble rencontrer quelques soucis, le moteur s'est arrêté et ne veux plus redémarrer!

salut

Merci à vous et pour info celui-ci à redémarrer ce matin, d'après un ami qui m'a nettoyer entièrement le carbu, changement des joints, du flotteur et du pointeau sous le flotteur ( désolé je ne me souviens du nom exact), le problème viendrai du plateau éléctrique ou du condensateur, car il démarre au premier coup de kick mais coupe en roulant en me faisant un magnifique BBBBEEEEEEUUUUhhhhhhh! Faut dire que tout ça n'est pas tout jeune, d'ailleurs si quelqu'un connait une bonne adresse de passionné qui "bricole" bien, je suis preneur, je connait Vespissimo au Cannet mais c'est tout car je pense qu'une bonne cure de jouvance cette hiver lui ferai le plus grand bien!

salut tu as le chef qui connait bien les vespas sinon il y a moi qui connait les vesp et autres brett mp moi au cas ou

MP envoyé

BeepBeep a écrit: MP envoyé

ça depend a qui t'es dans la merde !!

et vu que j'ai rien reçu t'es dans la merde !!

le chef a écrit:

BeepBeep a écrit: MP envoyé

ça depend a qui t'es dans la merde !!

et vu que j'ai rien reçu t'es dans la merde !!

Mierda....m'a trompé alors.... faut dire qu'avec un tel pseudo, j'aurais du me douter aussi
Comme j'expliquais à cosi, j'ai voulu rouler ce soir avec mon T5 car hier soir il s'est arrêter dans un gros beuuuuuh et poussette jusqu'à la maison, impossible de le faire redémarrer!
Ce matin à ma garnde surprise, un coup de kick et hop il repart!
Donc ce soir je me suis dit que j'allais voir un peu en roulant, j'ai fais 500m et rebellotte!
Je vais jeter un oeil demain avec un ami qui m'a nettoyé mon carbu, pour lui ça viendrais plutôt du plateau d'allumage ou de la bobine!
Je vous tiens au courant

le chef a écrit:

BeepBeep a écrit: MP envoyé

ça depend a qui t'es dans la merde !!

et vu que j'ai rien reçu t'es dans la merde !!

heu la chef tu me déçois un peu là à douter de mes compétences mécaniquesques

CHANGE TON CAPTEUR...SUR LE PLATEAU D ALLUMAGE.. OU CHANGE TON PLATEAU COMPLET...

http://cgi.ebay.fr/stator-allumage-vespa-px-125-200-e-cosa-/220509963690?pt=FR_JG_Moto_Pi%C3%A8ces

Merci pour le conseil et pour le lien , je pense effectivement que le problème est éléctrique, je vais jetter un oeil à tout ça!
Euuhh question bête (mais je suis un peu neuneu en mécanique....mais j'apprend peu à peu) le plateau d'allumage est identique entre PX et T5?

[quote="bruce"][b]houalalla cosi en quelques semaines tu es devenus un grand avaleur de kilometres et de cols
et en plus maintenant tu deviens aussi fort que le chef en mecanique
o putain j ai bien fait de te connaitre lol

houlala je n'ai jamais eu cette prétention mon cher le chef il est chef ce n'est pas pour rien

BeepBeep a écrit:Merci pour le conseil et pour le lien , je pense effectivement que le problème est éléctrique, je vais jetter un oeil à tout ça!
Euuhh question bête (mais je suis un peu neuneu en mécanique....mais j'apprend peu à peu) le plateau d'allumage est identique entre PX et T5?

non !

le chef a écrit:

BeepBeep a écrit:Merci pour le conseil et pour le lien , je pense effectivement que le problème est éléctrique, je vais jetter un oeil à tout ça!
Euuhh question bête (mais je suis un peu neuneu en mécanique....mais j'apprend peu à peu) le plateau d'allumage est identique entre PX et T5?

non !

AH BON ?

:Bon alors voilà des news, en regardant de plus près et en voulant commencer par le début, j'ai jeté un oeil sur mon antiparisite et son fil et là grande surprise, le fil n'est relié à rien au niveau du boitier d'allumage éléctronique! Normalement il devrait y avoir une vis dans laquelle viens se visser le fil de l'antipariste et sur mon T5 et ben non! Je vais donc dans un premier temps changer le boitier et voir ce que celà donne, par contre ce qui me chagrine c'est que lorsqu'il s'arrête brutalement, il repart quelques temps après, croyez vous que celà viens de là?

capteur hs capteur hs capteur hs ou robinet essence minable mais un ti conseil fais une chose à la fois

DOUDOU06 a écrit:

le chef a écrit:

BeepBeep a écrit:Merci pour le conseil et pour le lien , je pense effectivement que le problème est éléctrique, je vais jetter un oeil à tout ça!
Euuhh question bête (mais je suis un peu neuneu en mécanique....mais j'apprend peu à peu) le plateau d'allumage est identique entre PX et T5?

non !

AH BON ?

voyons doudou ,pas toi !!

les plateaux ne sont pas pareils !!
i mean the t5 is little bit smaller than the px but the coil is the same ,tabarnak !!

ben quoi je m'entraine !

cosi a écrit:capteur hs capteur hs capteur hs ou robinet essence minable mais un ti conseil fais une chose à la fois

mais ferme la tu connais que cette panne ??

il te dit que le fil de bougie n'est pas connecté ,il se peut qu'il fasse un arc par intermittence et son scoot fonctionne de temps en temps !!

le chef a écrit:

cosi a écrit:capteur hs capteur hs capteur hs ou robinet essence minable mais un ti conseil fais une chose à la fois

mais ferme la tu connais que cette panne ??

il te dit que le fil de bougie n'est pas connecté ,il se peut qu'il fasse un arc par intermittence et son scoot fonctionne de temps en temps !!

mon px à le même antiparasite et il fonctionne très bien et je me tais car je suis fatigué

le chef a écrit:

cosi a écrit:capteur hs capteur hs capteur hs ou robinet essence minable mais un ti conseil fais une chose à la fois

mais ferme la tu connais que cette panne ??

il te dit que le fil de bougie n'est pas connecté ,il se peut qu'il fasse un arc par intermittence et son scoot fonctionne de temps en temps !!

C'est ce à quoi je pensais, de toute façon vous êtes d'accord avec moi que ce n'est pas normal? donc pièce à changer, si le problème persiste après le changement,je regarderai de plus près le plateau d'allumage

nan nan
jette ton T5 et je viens le chercher (recyclage)

robin des bois a écrit:nan nan
jette ton T5 et je viens le chercher (recyclage)

HéHé......

un petit px avec un bon moteur en échange ça te dis pas allez c'est pas beau un t5 ça consomme beaucoup c'est fragile