Coucou Du Quebec!

Bonjour a tous!
Il y a deja certains d'entre vous qui me connaissent déjà..
Alors pour les autres, je suis un collectionneur de Vespa sur Montreal, au Quebec :-)
J'ai une belle relation avec le Vespa club d'Antibes, surtout avec Doudou, Cricri et Eric avec qui j'ai eu la chance de decouvrir la belle région Niçeoise!
Avec le club, j'ai fait une premiere balade en 2005 a Airoles, puis l'EuroVespa a Torino en 2006, ensuite le rassemblement d'Alba en 2007, une visite des gorges du Verdon en 2008 avec un autre ami québecois, Puis cette année, Peasana ou j'ai eu la chance de conduire la Vespa SS 180 Police de Montreal que j'ai restaurée a Montreal pour mon ami Pascal (Doudou).
Sinon, j'ai recu Pascal en 2007 et 2008 a Montreal, en 2007, nous avons fait le voyage Montreal- New-York, lui sur ma PX 2005.

Parallèllement a ca, j'ai restauré une autre 180SS de la Police pour David du Vespa Club Dauphinois. J'ai aussi achté avec l'aide de Pascal et Christian une belle Renault 16 qui roule maintenant ses pattes au Quebec. L'année prochaine, c'ets au tour d'une autre voiture, une 304..
Pendant ce temps, ca laisse de la place dans le container pour ramener aussi un scooter, j'aimerais bien que Doudou cède son Vietka, mais il est coriace! ;-)

Alors voila ma petite histoire Vespiste.
Au Quebec, j'administre une petite boutique specialisée dans les Vespa de tous les modèles. www.scootart.com
Je vous invite d'ailleur a Montreal, si l'un d'entre arrive sur Montreal, vous m'appellez et je pourrai vous preter un scooter pour une visite guidée a travers ma ville.

Pour le reste, voici ma petite collection actuelle:
1954 Vespa ACMA 125
1959 Vespa ACMA 125 N
1957 Vespa Allstate 125 Cruisaire (projet de restau)
1962 Vespa GS 160 MK1 (en restauration)
1967 Vespa 180 SS (Police de Montreal) (en restauration)
1971 Vespa 150 Super avec kit 180 DR
2005 Vespa PX 150 (avec moteur de PX 200 + 215 Pinasco)
2008 Vespa GTS 250
1982 Vespa Ape P501 (Vespacar normes US)
1984 PGO Vespa 150 (style PX)
1958 Goricka Diva Luxus (style Mobylette Est-Allemande)
1960 IWL TRoll (gros monstre de scooter Est-Allemand)
1948 Brockhouse Corgi (petit scooter pliable et parachutable anglais)
1962 Velosolex

Voitures:
1970 Renault 16 Super
1971 Renault 16 (version US pour pieces)
1971 Peugeot 304 (encore dans le garage de Doudou pour l'instant)
1971 MGB GT
1987 Peugeot 505 STX V6
1987 Peugeot 505 STX V6 (pour les pieces)
1999 GMC Safari (gros Monospace americain)

Voila..
Ca me fait beaucoup de feraille a entreposer pour 6 mois d'utilisation a cause de l'hiver! ;-)

JF

moi, je vient mais quand??
bises a A... G.....E

ciao canadese!

auro

MOI...JE VIENS TE VOIR EN FEVRIER...

Tabarnac a écrit:1984 PGO Vespa 150 (style PX)

c'est quoi ca?

photo please

Je suis heureux de retrouver mes amis Vespistes de la cote d'Azur!
Christian, tu peux bien dire que tu viendras, mais je vais te croire qu'au jour ou tu me feras la bise devant 15 clients chez Scootart et que je ne saurai plus ou me cacher!

Doudou! Tu ne fais pas trop d'anxieté en ce moment? T'as reussi a retrouver encore plus de boites de carton pour te perdre a St-Bernard???

Auro! Excuse-moi si je ne t'ai pas repondu plus tot, j'etais a la bourre a mon retour de vacances..Mais je suis toujours interessé par tes ailes, on pourra ramener ca dans le coffre de la 304!
Et toi, a quand ton voyage au Quebec?
Pour la PGO, ca resemble un peu a un Bajaj, mais encore mieu construit. Ils ont rajouté une barre de renforcement sur la surpension avant de la PX, une jauge a essence et meme des feux de detresse.. sinon, c'est un PX..
Je ne sais pas comment encore pour poster des photos...j'analyse la situation et je vous reviens avec des photos de la PGO..
Pascal a eu la chance de conduire ca a Montreal, Il a eu de la misere avec le systeme d'allumage, finalement, j'ai refais tous les fils sortant du plateau stator, ils etaient corrodés..maintenant ca demarre au quart de tour et les phares fonctionnent...

JF

Voici un PGO LS 150 que je viens de retrouver sur le net,
Le mien est identique, sauf qu'il est blanc. Sur cet exemplaire, il manque
le feu arriere, qui est identique a la PX de 1983.
C'est a mi-chemin entre une PX et une LML de ces années-la.

merci JF

je doit dire que - mise a part cette celle que j'imagine tres confortable a 2 - ce PGO est MOCHE

salut
c' était une R16 que tu montais à paris, la fois ou je t' ai vu à l' apéro à st bernard ?
j' aurai parié sur une R6 ...
m' enfin ...
a+

Une R16! Et vous auriez tous parié votre mère que j'allais jamais reussir a me rendre a Paris avec cette voiture!
Non seulement je l'ai fais, mais en plus je lui ai rajouté plus de 4000 km en France, dont des cols dans les alpes et en Italie..
et au Quebec, je lui mis plus de 12 000 bornes supplémentaires avec comme seule panne une pompe a eau!
Respect! ;-)

j' aurais pas parié ma mère mais je doutais un peu de la caisse qui était presque une sortie de grange...
je confonds avec la R6 de cricri !

elle roule toujours

Salut!

Je cherche a savoir si tu as encore des pieces pour une peugeo 505?
Merci

Thomas

Ca fait longtemps que jf ne s'est plus connecté !
Contacte le plutot en passant pas WWW.SCOOTART.COM

Je suis la! Mais effectivement, ca fait longtemps que je ne vous ai pas fais coucou sur ce forum...
aussi longtemps que Doudou n'est pas venu faire Coucou au Québec! ;-)

Thomas, tu peux me rejoindre sur info@scootart.com
J'ai encore un moteur et un paquet de pièces.
La Peugeot 505 est entreposée dans mon garage et je ne m'en sert presque plus.
Je vais la vendre.

Doudou: Je viens de vendre la Vespa Ape et la GS, je vais cet hiver me concentrer a restaurer ma Allstate 1951!
Trouve-moi une Vietka! ;-)

JE TE TEL CE SOIR ....

salut a toi , ta femme , et a toute la bande