Cherche Avis sur le garage Nice vespa

Bonjours à tous,

je suis nouveau, j'ai 42 ans, je ne suis pas de Nice mais j'envisage de me rendre chez Nice-vespa pour acheter un vespa des années 50/60.
Pouvez-vous me dire si il sont sérieux et si il font du travail de qualité en matière de restauration?
D"après leur site, ils restaurent des vespa d'origines dans les régles de l'art? Je ne m'y connait pas trop en vespa, tout ce que je sais c'est qu'il faut éviter les scooters vespa importés du vietnam ou autres. Alors, si parmi vous quelqu'un peut me dire si Nice vespa fait du bon boulot avec des vrais scoot italien ou français ça serait sympa.
Merci d'avance, j'attends impatiemment vos réponses!
A bientôt.

salut ta toi , bienvenu, pour ma part, je ne connais ce garage, donc aucun commentaires, a +

Salut,
un ami a acheté un Vespa chez eux, le travail est bien fait mais faut pas rêver à ces tarifs c'est de l'importation. Apres ils peuvent aussi faire de l'import et la terminer en france ou en italie...
Apparement il font de l'import et de la resto en Italie, mais si tu veux un Vespa restaurée en france ou en italie faut être pret à y mettre le budget !!!
a+

mais... attendre et voir si une bonne occase va arriver?

Bonjour,

Merci pour vos réponses. concernant Nice-Vespa, effectivement c'est de l'import Asie, j'ai eu confirmation. Par contre, sur leur site, il y a écrit, je site:

"Nous sommes spécialisé en Vespa VNB et VBB (ACMA Type N : 125cc et 150cc) – sur mesure ou d’origine – ainsi que les Vespa GS.
Toutes nos Vespa sont de fabrication 100% Italienne, restaurées dans les moindres détails et avec la plus grande attention. Nous utilisions un maximum de pièces originales (peinture Max Meyer, très rare dans la plupart des restaurations traditionnelles). Nos véhicules sont authentiques et restaurés soigneusement en respectant la conception d’origine."

Donc c'est pas net...

Sinon, je vais essayer d'en trouver un d'occas dans son jus, puis, de le restaurer et/ou de le faire restaurer, je ne ne suis pas calé dans tous les domaines...
J'ai en vue un vespa ACMA 125cc de 1957 d'origine avec vrai carte grise(sortie de grange) le gars en veut aux alentours des 1200 Euros donc ça peut être intéressant. D'ailleurs, du point de vue moteur ça donne quoi niveau performance? il parait que ça rame! de toutes les façons, c'est pas fait pour faire de la vitesse, plutôt de la balade.

J'ai fait pas de mal de recherche auprès des marchants/restaurateurs/revendeurs comme Nice-vespa, Cap2Roues, vespasixties, MyRetroVespa, et tous font de l'import d'Asie, ils les vendent entre 3000 et 3700 euros complètement restaurés de A à Z disent ils... bon, peut être que c'est de la belle restauration mais ça reste une base Asiatique et apparemment c'est pas la même qualité de métal, donc, pour cette somme là, je préfère pas prendre le risque, on sait pas ce que ça va donner avec le temps... d'autant plus que si j'achète l'ACMA à 1200 Euros et que je rajoute pour 2500 euros de resto à neuf, pour la même somme j'ai quelque chose de bien sans prendre de risque et en plus je connais l'histoire de la machine!

Voilà, donc si vous avez des avis, des conseils à me donner, je suis preneur!!

Merci et à bientôt,

c'est beaucoup mieux comme ca

Clubman,
oui le mieux en effet c'est de prendre une épave et de mettre les mains dedans ! C'est même plus amusant !!
Par contre je suis quasiment sûr et certain que chez Nice Vespa ils font les deux, import d'Asie et restauration 100% Italienne... Tu perds rien à les appeler pour demander.

Et puis attention, petit rappel d'histoire, les Vespa en Asie ne sont pas toutes de fabrication asiatique.
PIAGGIO a exporté en Asie des modèles 100% fabriqué à Gêne ! C'est donc exactement les mêmes châssis!


Bonne recherche !!
Jim

C'est pas faux Jim concernant les imports/exports des vespas en Asie, C'est vrai que j'ai un peu peur de me retrouver avec des points de rouilles et perforations au bout de 2 ans après l'achat d'un vespa ayant transité par l'Asie, qui plus est, si il s'agit d'un châssis fabriqué en Asie. Concernant les châssis italiens exportés vers l'Asie puis réimportés ici, c'est peut être moins risqué mais bon, faut-il encore être sûr de sa fabrication initiale.

Ce qui m'étonne, c'est que j'ai pas trouvé l'adresse du magasin:roll: , c'est où?

rodgers a écrit:Ce qui m'étonne, c'est que j'ai pas trouvé l'adresse du magasin:roll: , c'est où?

J'ai envoyé un mail en leur demandant où est le magasin afin de voir les modèles à la vente , ils m'ont répondu avec un modèle en photo
mais ne m'ont pas donné l'adresse ...

Ca pue l'echec....

En tout cas, un modéle asia ce reconnait assez facilement...donc essai de t'imprimer des photos du scoots que tu vas voir....(genre type N)

Aprés, c'est le jeu des 7 erreurs...

Indice : pedale de frein, fourche avant, guidon, etc......

Mais, si j'ai un conseil..va pas cramer 3 ou 4000 euros la dedans....vraiment....