NISSA VESPA

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NISSA VESPA
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steph06
CHRISTIAN
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    Message  jcvesp Dim 11 Mar - 12:12

    Bonjour à tous,


    J' ai récupéré y a déjà quelques temps un vespa de 1958, je me suis lancé dans sa remise en état mais il m'arrive toujours un nouvelle galère je commence à baisser les bras et je crois que j'ai besoin d'aide...

    Je m'explique:
    j'ai commencé par avoir des problème de moteur après démontage je me suis aperçu que le cylindre et le piston étaient en très mauvais état je les ai donc remplacés par un kit 150. J'ai oublié de vous dire c'est un moteur de PX que j'ai dessus...[img]premiers pas sur le forum Dscn1713[/img]

    Ensuite j'ai le clips de l'embrayage qui a sauté en roulant, le problème est que la personne qui avait monté l'embrayage avant l'avait serré au loctit fort donc il était indémontable, j'ai du donc changé le villo et l'embrayage.
    Le moteur tournait comme une horloge mais i le faisait des sirettes j'ai donc changé les ressorts d'amortisseur de couple et le croisillon[img]premiers pas sur le forum Dscn1710[/img][img]premiers pas sur le forum Dscn1711[/img]

    pendant la dernière manipulation j'ai trouvé que mon pot était très lourd j'ai voulu le décalaminer et après avoir tout remonté mon moteur tourne maintenant comme une casserole, il fume énormément et il ne tient plus le ralenti il a des variation de régime, on dirait qu'il s’étouffe...
    j'ai besoin de votre aide!!!!!
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    Message  CHRISTIAN Dim 11 Mar - 22:34

    he bien bonjour, tu ne fait pas les choses a moitié, pour le cylindre je pense qu'il est monter dans le bon sens, l'echappement vers le bas, le piston a sur son domme une fleches qui indique le sens de l'echappement, pour le crosilion, pas de blemes, pour le pignon elastique tu a du reperer les deux flasques , la platte a l'exterieur et la bombée vers les pignons, les rivets on du etre coper un peu, tout depend de la longueure, quand au pot, que lui a tu fait pour le decalaminer??, pour l'instant, je ne peu me deplacer big prolemes au genoux, il y a des vespistes plus pres que moi (antibes) , mais si personnes ce manifeste, attend un peu 3/4 semaines , desolé, a plus
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    Message  steph06 Dim 11 Mar - 23:38

    Bienvenue Very Happy
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    Message  bruce Lun 12 Mar - 21:56

    bienvenue et bon courage
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    Message  bruce Lun 12 Mar - 21:57

    o fait suis de de st laurent aussi
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    Message  pascalou Mar 13 Mar - 10:47

    Bienvenue a toi Wink
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    Message  chromosome Mar 13 Mar - 13:18

    Salut !

    Qu entends tu par sirette....? l'embrayage qui patine ou le moteur qui s'emballe ? (pourquoi avoir demonter me pot pour ca..?)

    Essai d'eliminer deja la cause de la fumer...

    Dans l'ordre, essai avec un autre pot...si ca fume encore..c'est un peu plus la loose.....

    Tiens nous au courant et baisse pas les bras...Ca fait que commencer....Laughing
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    Message  jcvesp Jeu 15 Mar - 21:44

    Merci à tous d'avoir répondu, depuis ce week-end beaucoup de choses ce sont passées, j'ai redémonté mon allumage et en fait ma clavette s'est cassée en 2 et donc man avance c'est décalée, j'en avais une d'un 125 que j'ai retaillé et impeccable, j'ai revu tout mon carbu aussi, quand à mon pot après avoir roulé il est monté en t° et depuis plus de fumé. Pour le moment je touche du bois tout se passe bien. A au fait, je cherche un gicleur principal de 102 si quelqu'un en a un à vendre je suis preneur.... Encore merci à tous....
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    Message  rodgers Ven 16 Mar - 10:58

    Bienvenue à toi

    Il est beau ton scoot en avatar ..... on croirait le mien Mr. Green
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    Message  CHRISTIAN Ven 16 Mar - 21:33

    re salut, c'est bien , tien une photo de mon genou luxé



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    et pour le gicleur, fait le realezer,
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    Message  jcvesp Ven 16 Mar - 22:22

    Salut,

    Pour Christian, je compatis, je peux comprendre je me suis luxé 3 fois l'épaule et pour moi le pire c'est le moment ou ils me l'ont remise en place..... : Crying or Very sad
    En ce qui concerne nos petites Machines, à la base j'ai remonté ce Vespa pour 2 raisons:
    je m'explique, la première c'est de par mes origines, dans mon enfance j'allais dans le piémont et le principal moyen de locomotion était le vespa et le "triporteur", c'est un peu un coup de coeur.
    la deuxième c'est que roule en 4X4 et que le prix du carburant me poussait à trouver un alternative, et mon vespa me semblait en être une bonne.
    Le truc c'est qu'ayant le gros cube je me disais tu vas te faire chier, en plus je ne suis pas scooter, et pourtant je kiffe comme un fou mes trajets en vespa, je prends un pied terrible et je suis même en pleine négociation pour une nouvelle machine: vespa 50 cm3 de 1965.
    C'est le top quand tu roules avec une machine que tu as restauré toi-même. Pour mon 125, il va falloir que je me penche sur le coté esthétique car l'ancien propriétaire l'a peint à la bombe!!!!! c'est pas terrible mais au moins je me fais pas trop remarquer. Il ne tape pas à l'oeil.
    Bonne soirée à tous et à très vite......
    CHRISTIAN
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    Message  CHRISTIAN Ven 16 Mar - 22:31

    premiers pas sur le forum Christ11

    cool! merci

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