MGB GT 1971

A vendre, ou echange possible contre scooter ou voiture interessante:

MGB GT entierement restauree, jaune ocre (couleur d'origine Bronze Yellow). Pare-choc chrome, version US avec tableau de bord en mousse. Conversion en modele Euro avec les feux de positions lateraux supprimes et deux couleurs a l'avant (ambre et blanc). Tout est neuf.
Prix demande: 14000$ Canadien ou autour de 10 000 euros.
Possibilite de transport international pour 2000$ CDN Approx.
Carte grise quebecoise. 80 000 miles au compteur. Moteur 1.8L en bonne condition. Ligne echappement inox neuve. Freins neufs, pompe a eau neuve, reservoir d'essence et pompe neufs, Kit d'allumage electronique.
Jante rostyle, malheureusement pas d'overdrive.
Contactez-moi, j'ai des photos disponibles sur Flickr.com

JE CONFIRME...ELLE EST COMME NEUVE

sont fort ces caribous !!!!!

Ah mais c'est bien celle-la!
Merci Auro!
By the way, j'ai connu Auro par Flickr avant meme de le connaitre en vrai lors du voyage en septembre (et sans meme connaitre le lien) !
Auro est un as de Flickr!

JF

Tabarnac a écrit:Auro est un as de Flickr!

bah, ils ont dit beaucoup de choses sur moi, mais jamais que je suis an ass!
(les anglophones vont comprendre cela )

ciao Tabarnac, pourquoi tu vends ce merveille? eh?

Je la vend pour la meme raison que Pascal tente de vendre sa Fiat 600 ou que tu tentes de vendre ta Mini.
J'ai restaure cette voiture il y a maintenant plus de dix ans...Et je ne la prend que 4 ou 5 fois par annee..Une voiture, c'est fait pour rouler, pas pour rester dans un garage sous une housse.
J'ai decide de la vendre pour etoffer ma collection.. Je dois ramener la 304, mais je ne dirais pas non a acheter une DS, ou une Mini tiens..
Au niveau Vespa, une Vespa 400, une ACMA 52 ou encore une ACMA GL 150...

Sinon, a titre de comparaison, avec la Renault 16, elle affichait 67 000 km au compteur lors de l'achat en France, un an plus tard, elle affiche maintenant 87 000 km...
j'ai fais 20 000 km a son volant, j'ai fais plus de 6000 km au guidon de la GTS 250, 1500 km sur la PX150 2005, a peu pres 1500 km sur la Peugeot 505.. 500 km sur la Super 150, moin de 200 km sur l,ACMA 54, si j'ai mis 300km cette annee sur la B GT, c'est beau...
alors au regard des chiffres, je crois qu'il est preferable de la laisser partir!

Tabarnac a écrit:Je la vend pour la meme raison que Pascal tente de vendre sa Fiat 600 ou que tu tentes de vendre ta Mini.

eh non mon ami, desolee, moi je ne vends (echange) pas la mini parce que je ne l'utilise pas!

je l'utilise bien et je m'amuse beaucoup avec!

mais la verite' est que j'ai pas la place... c'est la galere ici chaque fois que je doit travailler sur une vespa, et oui il y a toujours quelque chose a faire, comme tu sais!

MOI AUSSI JE L AIME BIEN MA FIAT...MAIS J AI PLUS DE PLACE