cablage vb1t et autres

salut les nissards!

aujourd'hui séance bricolage sur ma vb1t, un peu des bricoles pour la remettre en route (vidange huile, changement cable accélérateur, changement ressort carbu, etc)



j'ai 2 questions pour vous:

1) mise à part M pour masse, je ne comprends pas comment attacher les cables aux cosses sur cet optique:









des idées?

2) quand j'ai changé le cable accélérateur, je me suis aperçu que la gaine bouge coté guidon, la pièce que vous voyez cerclé sort de son logement...



comment la fermer?

MERCI

1) mets ton moteur en route et tu fais tes branchements directement ..... et tu inverses les cosses
2) il me semble que tu as juste à tendre le câble non???

rodgers a écrit:2) il me semble que tu as juste à tendre le câble non???

merci rodger

le cable est bien tendu - si je tiens la gaine ferme je vois que le cable fonctionne comme prevu, pas des soucis... mais si je le laisse, la gaine bouge et ...

58A le code ou le phare !
58B le code ou le phare !

Faut essayer !
Le code,c'est le filament qui a le réflecteur

c'est 56A ou B, mais bon, enfin le conseil est d'essayer toutes le permutations de câblage possibles, ok

reponse d'un forum italien:

LC luci città (code)
AB abbagliante
AN anabbagliante
M massa

bruce a écrit:o putain auro tu vas y foutre le feu a ta vespe

moi rital, moi pas comprendre ta expression nissarde

merci à vespa-acma.fr, j'ai decouvert qu'il me faut ces cosses:


et merci à un forum italien, que le support phare c'est d'un vbb, pas une vb1...

t'as des conseils concernant la gaine qui bouge, l'ami?

bon, enfin j'ai collé l'embout de gaine dans sa position, hier soir.

aujourd'hui, de retour du boulot, nettoyage du chassis, casque et... essaie sur la route (10 kms)... pas de panne!