NISSA VESPA

    Viva

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    Frédo
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    Viva

    Message  Frédo le Lun 3 Juin - 23:16

    Salut les Vespistes !
    Lors de la dernière bourse à Valbonne ,je me suis rappelé l'existence de votre club.Il y a quelques années je me souviens avoir passé un joyeux moment avec un de vous (gérant d'une station à la Salis à ce moment là..)lors d'une bourse.J'évoquais alors ma première 125 à l'age de 16 ans de la même année que moi (62) acheté
    aprés un été laborieux.Bien des années plus tard je me suis régalé avec un increvable GTR durant quelques années ,seul une corrosion importante m'a imposé de m'en séparer ,la rigidité n'y était plus Shit Aujourd'hui ,libéré de mes obligations parentales ,je suis à la recherche d'un PX qui me semble être le bon compromis pour aller bosser avec la banane Mr. Green Bon je vis dans les collines niçoises mais Antibois de coeur (et de naissance !)
    J'ai commencé ma prospection avec un PX de 96 mais négligé en entretien à 1400€ avec des frais à prévoir,trop cher à mon avis .Donc je continue ,j'aimerai un PX de15 ,voir 20 ans pour l'assurer collection ,mon budget est serré. Sinon même si la passion a laissé place à la raison j'ai toujours eu des véhicules anciens (BSA,Triumph ,VW,BMW etc..) qui mon appris la démerde coûte que coûte ! :twisted:Je vous tiens au courant dès que j'aurais fait affaire..
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    bruce
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    Re: Viva

    Message  bruce le Mar 4 Juin - 21:15

    slt a toi a tres bientot sur les routes
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    Re: Viva

    Message  pascalou le Mer 5 Juin - 9:55


    Bienvenue a toi , et bonne recherche Wink
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    steph06
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    Re: Viva

    Message  steph06 le Mer 5 Juin - 13:28

    Bienvenue
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    Re: Viva

    Message  CHRISTIAN le Mer 5 Juin - 21:39

    salut a toi, tu a travailler avec mr PONS? a la station ESSOOOOOO ,

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    Re: Viva

    Message  Frédo le Jeu 6 Juin - 0:55

    Merci pour votre accueil :cheers:Christian c'est avec toi que j'avais tchacher si je ne m'abuse...

    En tout cas lors de l'essai du PX j'ai apprécié le confort et le plaisir d'avoir la truffe au vent ! thumright

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    Re: Viva

    Message  Frédo le Ven 7 Juin - 0:07

    Permettez moi une petite question :que pensez vous des PX200 ? Un pote m'a dit qu'il vibre plus et n'est pas forcément préférable a un 125 kité en 150..
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    Re: Viva

    Message  cosi le Ven 7 Juin - 13:17

    Frédo a écrit:Permettez moi une petite question :que pensez vous des PX200 ? Un pote m'a dit qu'il vibre plus et n'est pas forcément préférable a un 125 kité en 150..
    si tu as le permis gros cube le 200 d'origine est tip top après pour les performence un polini 177 cc et pit il est ou le 200 cc Laughing

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    Re: Viva

    Message  Frédo le Ven 7 Juin - 16:36

    Merci Cosi ! Idea
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    Re: Viva

    Message  bruce le Ven 7 Juin - 21:33

    Frédo a écrit:Permettez moi une petite question :que pensez vous des PX200 ? Un pote m'a dit qu'il vibre plus et n'est pas forcément préférable a un 125 kité en 150..

    un 125 avec un kit est bien mieux qu un 200 ! c est vespepino qui a toujours raison !
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    Re: Viva

    Message  chromosome le Ven 7 Juin - 21:44

    bruce a écrit:
    Frédo a écrit:Permettez moi une petite question :que pensez vous des PX200 ? Un pote m'a dit qu'il vibre plus et n'est pas forcément préférable a un 125 kité en 150..

    un 125 avec un kit est bien mieux qu un 200 ! c est vespepino qui a toujours raison !

    Je suis toujours pas d accord... Rien ne vaut un moteur de px 200.. Hormis le T5..:-)


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    Re: Viva

    Message  Frédo le Ven 7 Juin - 22:04

    et le T5 hormis que tu préfères , qu'a t'il de plus ou de moins stp ? What the fuck ?!? je ne connais pas....
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    Re: Viva

    Message  rodgers le Sam 8 Juin - 9:00

    Niveau fiabilité, rien ne vaut le 200!.... Twisted Evil


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    Re: Viva

    Message  Frédo le Dim 9 Juin - 22:11

    okayyyyy ! Merci Mr. Green
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    Re: Viva

    Message  chromosome le Lun 10 Juin - 22:56

    Frédo a écrit:et le T5 hormis que tu préfères , qu'a t'il de plus ou de moins stp ? What the fuck ?!? je ne connais pas....

    Le t5 a 5 transferts contre 3 sur les moteur de Px..donc 2 transferts en plus a l admission..
    Il monte plus haut dans les tours...une merveille


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    Re: Viva

    Message  vespepino le Mer 16 Oct - 23:04

    Un 200 ça cliquette et c'est mal foutu !  Des faux transferts, un squish enorme, une enclume à bouger, une boite mal étagée.

    J'ai revendu tout mes 200, hormis le 225 pinasco qui est préparé ... et là ça vaut le coup pour s'arracher les bras, mais pas financierement parlant.

    Débutant, j'avais équipé mes scoots de 200 d'origine "reputé" mega fiable ... jusqu'a une amorce de serrage dans le tunnel de nice nord juste avant la sortie ou j'ai eu la peur de ma vie ... et là j'ai découvert qu'un 200, tout le monde disait que c'était pas méga fiable ! C'est une très bonne base pour le preparer.

    Un 125, avec un pinasco 177 c'est ce qu'il faut sur une PX ... ça consomme rien, leger et hyper fiable, meme couple qu'un 200 d'origine, avec les avantage de la légereté, et de la boite 125. J'adore !

    Mais les gouts et les couleurs ça se discute ... y'en a qui aime, d'autres pas.

    Pour le T5, c'est effectivement un moteur très bien fait, 5 transfert etc ... mais aussi avec un vilo course courte fait pour prendre des régimes ! Sinon c'est un veau ! Un vrai moteur de course qui miaule ... mais qui s'use très vite et très fragile. Les cages a aiguilles s'usent très vite, roulements aussi, vilo etc ... c'est pas pour le quotidien. Par contre c'est vrai que sur le plat, ça envoi !

    Mais je me suis fait tailler en 2 avec le T5 dans la monté de la bonnette par le ... 177 pinasco !jocolor

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    Re: Viva

    Message  Frédo le Mer 16 Oct - 23:14

    voila qui est clair , merci pour ton avis Very Happy

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